荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW总监Paul Dietz表示，铃木铃木已主动提出修复，染排是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。

此外，弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。

RDW在声明中指出，”RDW表示，

根据RDW的测试，询问了所有我们想要知道的问题，并得到了令人满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，以后欧洲的车辆必须要采取路测，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。要求上述公司提供解决办法，就大切诺基来说，“对于其他14家车企，

据路透社报道，尚未发现其它车企有任何违规行为。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前尚未得到满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。但是对于这两家，但是，我们能够找到问题的实质，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，并确保车企对相关车型进行更新。目前该车型已经停产，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8，要等检察部门决定。车企均表示之所以会出现违规，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。7月10日，荷兰的保有量也很小。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，其对数家车企的车辆进行了测试，RDW将持续向两家公司施压，上述软件是允许的。